11/09/2020 15:38

Pavimentação de rodovias encurta distâncias e traz progresso para o Cone Sul de MS

Atualmente o Governo de Mato Grosso do Sul trabalha na pavimentação de pelo menos quatro trechos de rodovias estaduais consideradas de grande importância para o desenvolvimento do Cone Sul do Estado.

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A pavimentação da Rodovia MS-379 ligando a MS-386 (entre Amambai e Ponta Porã), a Laguna Carapã, está em fase de conclusão e, além de encurtar distâncias, vai fomentar o desenvolvimento da região. (Fotos: Vilson Nascimento)

Vilson Nascimento

Depois de realizar a restauração da pavimentação dos cerca de 70 quilômetros da MS-156 que liga Amambai a Caarapó e a restauração dos aproximados 40 quilômetros da MS-289 entre Amambai e Coronel Sapucaia, fronteira com o Paraguai, o Governo do Estado investe na pavimentação de pelo menos quatro trechos de rodovias estatuais considerados de grande importância para o desenvolvimento logístico e econômico da região Cone Sul do Estado, em Mato Grosso do Sul.

Está em andamento, com previsão de conclusão até o final do mês de outubro, a pavimentação do trecho de aproximadamente 42,5 quilômetros da Rodovia MS-379, ligando a MS-386 (entre Amambai e Ponta Porã) a cidade de Laguna Carapã.

A rodovia, que corta uma grande região produtora de grãos do sul do Estado e passa pelo Distrito de Bocajá e região do Bonfim, vai favorecer o escoamento de grãos e encurtar a distância de várias cidades da região, entre eles Amambai e Aral Moreira, a grandes centros de Mato Grosso do Sul, como Dourados e Campo Grande, por exemplo.

Nesse mês de agosto o secretário de Estado de Governo e Gestão Estratégica de Mato Grosso do Sul, Eduardo Corrêa Riedel, acompanhado pelo presidente da Assembleia Legislativa de MS, deputado estadual Paulo Corrêa, assumiu ordem de serviço para a continuidade da pavimentação da Rodovia MS-165, a chamada Sul-Fronteira, ligando as cidades de Aral Moreira e Coronel Sapucaia.

O secretário de Estado de Governo e Gestão Estratégica de Mato Grosso do Sul, Eduardo Corrêa Riedel, durante ato de assinatura, nesse mês de agosto, da ordem de serviço para a pavimentação da MS-165, a chamada “Sul-Fronteira”. Obra entre Aral Moreira e Coronel Sapucaia inicia nos próximos dias. 

Em etapa que deverá começar nos próximos dias, serão executados 8 quilômetros de pavimentação que irá ultrapassar o Distrito de Vila Marques, outra região produção de grãos em Aral Moreira e em etapa seguinte o asfalto chegará à Coronel Sapucaia, ligando a cidade de Coronel Sapucaia a região de Ponta Porã, pela linha internacional que separa Brasil e Paraguai.

O Governo do Estado também já trabalha na elaboração de projeto técnico para futura pavimentação da mesma Sul-Fronteira, no trecho que liga as cidades de Coronel Sapucaia a Paranhos.

No extremo sul

Também está em execução no extremo sul do Estado, a pavimentação do trecho de aproximadamente 35 quilômetros da Rodovia MS-386 entre as cidades de Iguatemi e Japorã.

São duas frentes de trabalho, uma saindo de Japorã e outra de Iguatemi, que ao se encontrarem, irão garantir acesso asfaltado ao Distrito de Jacareí e a áreas indígenas como a aldeia Porto Lindo, por exemplo, além de encurtar a distância entre os municípios da região de fronteira, em Mato Grosso do Sul e o estado do Paraná, trazendo maior agilidade e menor custo para o escoamento da produção agropecuária e também barateando os custos para a chegada de insumos, tornando a região mais atrativa para investimentos privados no campo comercial e industrial.

Pavimentação da MS-290

Reivindicada pelo deputado estadual Onevan de Matos, processo de licitação para a pavimentação da MS-290, a “Estrada da Balsinha”, ligando Naviraí a Iguatemi está em andamento. 

O Governo do Estado também está concluindo o processos de licitação para a pavimentação dos cerca de 32,5 quilômetros da Rodovia MS-290, a chamada “Estrada da Balsinha”, interligando a BR-163, região de Naviraí a Rodovia MS-180, entre as cidades de Iguatemi e Jutí.

A rodovia estadual, que também corta parte do município de Itaquiraí e dá acesso a uma usina de álcool e açúcar, é apontada como de grande importância para o desenvolvimento de toda aquela região do Cone Sul de MS, segundo o deputado estadual Onevan de Matos, que reivindicou a pavimentação do trecho da MS-290 junto ao Governo do Estado e teve a demanda atendida pelo governador Reinaldo Azambuja. 

Obra de pavimentação da MS-386, ente Japorã e Iguatemi. Além de encurtar a distância entre a região de fronteira com o Estado do Paraná, obra vai favorecer o escoamento de grãos e a chegada de insumos, deverá alavancar a economia da região. (Foto: Walter Silva/cedida ao A Gazetanews)

 

Fonte: A Gazetanews